クリックすると、原因と確認事項を閲覧できます
- リフターレバーを入れても油圧が発生しない
-
原因リフター操作（動作）可能条件
1）エンジンが始動されＰ,Ｔ,Ｏが作動し梯子関係の電源が入っていること
2）バスケットが外されていること（新型同時実行タイプは除く）
3）梯子起梯角度が40度以上であること主なチェック項目注意事項1）P１（伸縮用油圧計）の安全弁設定圧力確認
手動切り替えバルブ（スイッチ）を操作して確認
安全弁の設定圧力は、
年代、機種により異なるオンロード電磁弁作動確認
電磁弁のオーバーライトピンを
押して作動確認KL電磁弁作動確認
KL電磁弁のオーバーライト
ピンを押して作動確認
- リフターレバーを入れても油圧が発生しない
-
原因リフター操作（動作）可能条件
1）エンジンが始動されＰ,Ｔ,Ｏが作動し梯子関係の電源が入っていること
2）バスケットが外されていること（新型同時実行タイプは除く）
3）梯子起梯角度が40度以上であること主なチェック項目注意事項1）KLコントローラーからの出力確認
マスターコントローラーのレバーオンLED確認
コントローラの出力確認時はエンジンを止めて梯子関係の電源のみで確認したほうが安全であるマスターコントローラー出力確認KLコントローラー出力確認
リフターレバーの
ポテンショメータの確認2）配線チェック
コントローラ、KL電磁弁間の配線チェック梯子配線図との比較確認
- リフターロック（収納掛金）が外れない
-
原因リフター操作（動作）可能条件
1）エンジンが始動されＰ,Ｔ,Ｏが作動し梯子関係の電源が入っていること
2）バスケットが外されていること（新型同時実行タイプは除く）
3）梯子起梯角度が40度以上であること主なチェック項目注意事項１）リフターワイヤーの張りすぎ
手動操作にてロック解除
ワイヤーの張りすぎのとき掛金が外れた場合は大変危険であるから、十分に注意を払いリフターの周りに人が近ずかないように注意２）電磁弁の固着確認
電磁弁本体の錆付き
電磁弁のオーバーライトピンを押してみる電磁弁内部のゴミ３）ロックシリンダの固着
シリンダ本体の錆付き摺動軸の油切れ（錆付き）
- リフターの速度が遅い
-
状態
級別 3-20 3-25 4-30 5-35 5-40 6-45 6-50 タイム（S） 18 28 30 36 42 48 52 原因リフター操作（動作）可能条件
1）エンジンが始動されＰ,Ｔ,Ｏが作動し梯子関係の電源が入っていること
2）バスケットが外されていること（新型同時実行タイプは除く）
3）梯子起梯角度が40度以上であること主なチェック項目注意事項1）KLコントローラーからの出力確認
マスターコントローラー出力確認
リフターレバーの
ポテンショメータの確認KLコントローラー出力確認
ダンピング絞りの
絞りすぎ（つまり）確認KL電磁弁の作動確認
KL電磁弁スプールが
スムーズに動くこと
- リフターの速度調整（微速）が出来ない
-
原因リフター操作（動作）可能条件
1）エンジンが始動されＰ,Ｔ,Ｏが作動し梯子関係の電源が入っていること
2）バスケットが外されていること（新型同時実行タイプは除く）
3）梯子起梯角度が４０度以上であること主なチェック項目注意事項1）KLコントローラーからの出力確認
マスターコントローラー出力確認
リフターレバーの
ポテンショメータの確認KLコントローラー出力確認KL電磁弁の作動確認
KL電磁弁スプールが
スムーズに動くこと
Copyright(C)2003-2010 MORITA TECHNOS CORPORATION All Rights Reserved.