入庫した屈折はしご付消防車は、分解前に機能検査を行い、作動状況・性能データおよび不具合内容等を記録します。

屈折はしご付消防車は、まず塔と車体を取り外し、各機器を車体から取り外します。

塔本体についている各機器を取り外します。

取り外した各機器はパッキン1枚にいたるまで分解します。

分解工程後、お客様自身の目で機器の状態を確認していただきます。

分解した車体・機器は十分な塗装の上、鏡面仕上げを行います。

各装置を駆動させる油圧シリンダーは本来の機能を失うと、車体転倒等危険な状態になるため、特に重要な役割を担っております。

ジャイロターンテーブルとは、傾斜地においても操作台･バスケットを常に水平（前後・左右72以内）に保つための重要な矯正装置です。左右に旋回するジャイロターンテーブルを放置すると、旋回不良・傾斜矯正不良を起こし、危険な状態になるため重要なオーバーホールです。

全操作の制御をコンピューターで行うため、末端センサおよびコンピューター本体の維持管理が必要です。センサー類は消耗部品のため新品に取り替えが必要です。

バスケット平衡装置とは、バスケットの水平を保つ装置であり、安全上重要なオーバーホールです。

塔の起伏・バスケット平衡の起伏中心軸は大きな荷重がかかる箇所であり、安全上重要なオーバーホールです。

固定水配管は、水漏れ、腐食防止のため、重要なオーバーホールです。

新車と同じ内容の試運転及び受託鑑定を行った上、お客様に引き渡しいたします。